Sundsvallsbroen er et resultat af vores vinderforslag i en arkitektkonkurrence og efterfølgende arbejde som arkitektrådgiver på projektet. Broen er blevet en markant men harmonisk tilføjelse til Sundsvall, der forbinder byens centrum med de omkringliggende landskaber på en måde, som respekterer og indrammer omgivelserne. Med en samlet længde på over 2 kilometer og en frihøjde på cirka 33 meter skaber broen et nyt urbant rum, hvor bugten, byens silhuet og de omgivende bakker mødes i et sammenhængende og dynamisk hele. Trods sin imponerende størrelse smelter broen sammen med omgivelserne og bliver et naturligt led i byens struktur.
KHR Architecture hat der Entwicklungsgesellschaft By & Havn zu einem besseren Benutzererlebnis in der Tiefgarage am Kronløbsøen verholfen. Die Tiefgarage bietet Platz für über 1.000 Fahrzeuge auf vier Unterwasserparkdecks, und die Benutzer fanden es mit der bisherigen Beschilderung zu schwierig, sich in der großen Anlage zu orientieren. Die Wegweisungsspezialisten von KHR analysierten die Probleme und entwickelten eine neue Wegweisungsstrategie und ein unverwechselbares Beschilderungsdesign, so dass man sich auf dem Kronløbsøen nicht mehr verirren kann. Der Kunde und die Nutzer sind mit dem Konzept so zufrieden, dass KHR beauftragt wurde, es auf eine ganze Reihe von Parkplätzen der Stadt auszuweiten.
Småpudden er en gang- og cykelbro i Bergen, der forbinder Marineholmen og Møhlenpris på den ene side af Puddefjorden med Gyldenpris og Solheimsviken på den anden side. Broen, som er en dobbeltklappet stålbro med U-formede tværsnit, kan åbnes for at lade skibe passere og skaber dermed en fleksibel og dynamisk forbindelse over fjorden.
Finger B am Flughafen Kopenhagen ist Teil der umfassenden Erneuerung, die zum neuen Image des Flughafens Kopenhagen und von SAS gehört.
KHR hat den Bahnhof Tårnby entworfen, der zum Verkehrsknotenpunkt der Stadt gehört und Teil der rund 700 Meter langen Eisenbahn- und Autobahnüberdachung von A/S Øresundsforbindelsen ist.
Der Flughafen Billund wurde 2002 um ein neues Passagierterminal erweitert, das von KHR entworfen wurde. Das neue 40.000 m² große Terminal kann 3,5 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigen. Die Beziehung zur Landschaft wurde beibehalten, so dass das natürliche Terrain bei der Begegnung zwischen dem Gebäude und der Land- und Luftseite genutzt wird.
Der Flughafen Arlanda nördlich von Stockholm ist eine riesige Anlage mit Terminals, Zugangseinrichtungen und Parkhäusern. Im neuen Jahrtausend wurde der Flughafen um Pir F, einen neuen Finger mit insgesamt 14 Ständen, und später um ein neues Terminal Centralbyggnad EF erweitert - beide von KHR architects entworfen.
Der Hauptbahnhof Malmö ist einer von drei Bahnhöfen, die den City-Tunnel in Malmö verbinden. Der Malmöer City-Tunnel stärkt nicht nur den öffentlichen Verkehr in Malmö, sondern schafft auch bessere Verkehrsverbindungen in der gesamten Öresundregion. Ziel war es, den Reisenden mehr Flexibilität in Form von mehr Bahnhöfen, weniger Umsteigen und kürzeren Reisezeiten zu bieten.
