Die vollautomatischen Parkhäuser in Ørestad binden den neuen Stadtteil zusammen und leuchten gleichzeitig wie Ikonen in einer neuen Stadt.
Unter dem Namen Wattenmeerstation Sylt entwickelte KHR ein Institut für Wattforschung auf der norddeutschen Insel Sild. Der neue Baukörper mit seiner deutlich sichtbaren, langgestreckten Silhouette fügt sich in den Charakter der Wattenmeerlandschaft mit langen, horizontalen Linien vor einem Hintergrund mächtiger Dünen ein.
In Birkerød, eine halbe Autostunde nördlich von Kopenhagen, entstehen 58 neue ein- und zweistöckige Häuser mit schönen Gärten zwischen den Häusern und Raum für Gemeinschaft und Nähe.
Die Rødovre-Eisbahn wird zusammen mit der bestehenden Rødovre-Halle gebaut, und zusammen bilden die beiden Bauwerke einen der größten Sportkomplexe Dänemarks.
Der Bergenfjord ist ein wichtiger Kanal im westlichen Teil Norwegens. Sie verbindet den aktiven Hafen von Bergen mit der Nordsee im Süden und der Norwegischen See im Norden. Die neue Fußgängerbrücke wird Fußgängern und Radfahrern dienen, die den Fjord und den Hafen überqueren.
Die Idee des Vorschlags ist es, eine neue Schule zu schaffen, die sich zusammen mit der Snejbjerg-Halle durch die Verankerung in der Einzigartigkeit des Ortes auszeichnet und sich gleichzeitig in eine ruhige Modernität am Rande des Wohngebiets und der offenen Landschaft einfügt.
Familiensiedlung mit 50 Familienwohnungen, die sich aus Clustern von drei Wohnungstypen zusammensetzen: 2-Schlafzimmer, 3-Schlafzimmer und 4-Schlafzimmer. Das Gebäude entspricht den Anforderungen der Niedrigenergiehausklasse 2015.
Das Rathaus von Lyngby ist der Mittelpunkt für die Händler einer ganzen Region. KHR gewann 2013 einen von der Kommune Lyngby-Taarbæk ausgeschriebenen Architekturwettbewerb mit dem Ziel, durch einen 5.000 m² großen Neubau mehr Aktivitäten im bestehenden Rathaus zu bündeln. Der siegreiche Projektvorschlag sollte die bestehende Urbanität verstärken, wurde aber leider aus verschiedenen Gründen nicht realisiert.
