Übersicht

Finger B am Flughafen Kopenhagen ist Teil der umfassenden Erneuerung, die zum neuen Image des Flughafens Kopenhagen und von SAS gehört.

Fakten
Bauherr
Flughafen Kopenhagen
Jahr
1988
Bereich
10 000 ㎡
Finanzierung
80 MIO. DKK

Der Charakter des Gebäudes drückt den Prozess der Fertigbauweise aus

Das Tragwerk ist ein Säulen-Träger-System aus Stahlbetonelementen, an dem eine Wand- und Deckkonstruktion aufgehängt ist. Die Außenverkleidung besteht aus Aluminiumpaneelen, die Innenverkleidung ist mit dünnen Faserzementplatten verkleidet.

Finger B ist zweigeschossig mit einem breiten Verkehrskorridor, einem Aufenthaltsbereich im oberen Bereich und einem Servicebereich und Parkplatz für Servicefahrzeuge im unteren Bereich.

Die Fußgängerzone hat helle Marmorböden, die Lounge-Nischen haben Teppichböden. Die Loungebereiche auf der Westseite des Fingers verfügen über 500 Sitzplätze.

 

 

"Der Finger ist elegant und funktional, ein Gebäude mit dem gleichen technischen Ausdruck wie die großen Jets, die er bedient. Ein Gebäude mit einer klar ausgedrückten Funktion".

Lars Kragh, Geschäftsführer und Partner, KHR Architecture
Kontakt

Erkunden Sie

Der Bergenfjord ist ein wichtiger Kanal im westlichen Teil Norwegens. Sie verbindet den aktiven Hafen...

Der Bahnhof Østerport steht unter Denkmalschutz und repräsentiert damit ein Stück dänischer Baukultur vom Feinsten. Der Bahnhof wurde entworfen von...

Der Hauptbahnhof Malmö ist einer von drei Bahnhöfen, die den City-Tunnel in Malmö verbinden. Mit Malmö City Tunnel...