{"id":4907,"date":"2019-11-27T13:17:00","date_gmt":"2019-11-27T12:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/khr.dk\/fem-stjerner-til-renoveringen-af-oesterport-station\/"},"modified":"2022-09-06T15:14:31","modified_gmt":"2022-09-06T13:14:31","slug":"funfsterne-fur-den-umbau-des-oesterport-bahnhofs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/khr.dk\/de\/fem-stjerner-til-renoveringen-af-oesterport-station\/","title":{"rendered":"F\u00fcnf Sterne f\u00fcr die Renovierung des Bahnhofs \u00d8sterport"},"content":{"rendered":"

Berlingske begeistert von der Restaurierung des Bahnhofs \u00d8sterport<\/h3>\n\n\n\n

Nach mehr als 2 Jahren Renovierungs- und Modernisierungsarbeiten wurde das denkmalgesch\u00fctzte Bahnhofsgeb\u00e4ude von 1897 wiederer\u00f6ffnet. <\/p>\n\n\n\n

Der Architekturkritiker Holger Dahl von Berlingske hat das wiederer\u00f6ffnete Geb\u00e4ude besucht und lobt das fertige Ergebnis. Sie k\u00f6nnen die Rezension hier lesen: https:\/\/www.berlingske.dk\/design-mode-og-arkitektur\/fem-stjerner-oesterport-station-genoplivet-paa-smukkeste<\/a><\/p>\n\n\n\n

Originelle architektonische Qualit\u00e4ten kombiniert mit moderner Funktionalit\u00e4t<\/h3>\n\n\n\n

KHR Architecture hat abgeschlossen die Architekten <\/a>in enger Zusammenarbeit mit der Kulturagentur, so dass die urspr\u00fcnglichen architektonischen Qualit\u00e4ten wieder integriert wurden. Gleichzeitig wurde die Funktionalit\u00e4t des Geb\u00e4udes auf den neuesten Stand gebracht, um den heutigen Anforderungen gerecht zu werden. <\/p>\n\n\n\n

Farbige arch\u00e4ologische Studien<\/h3>\n\n\n\n

Im Inneren wurde die urspr\u00fcngliche und farbenfrohe Architektur des Geb\u00e4udes nach farbarch\u00e4ologischen Untersuchungen restauriert. Die Grundfarben Rot und Gr\u00fcn der Holzarbeiten wurden als durchgehendes Thema verwendet.<\/p>\n\n\n\n

Angepasster Anstieg der Fahrgastzahlen<\/h3>\n\n\n\n

Dar\u00fcber hinaus wurden die urspr\u00fcngliche gelbe und blaue Lackierung der Holzverkleidung und die restaurierten Sprengk\u00f6rper wiederhergestellt. Mit der Er\u00f6ffnung des neuen Metro Cityrings wird die Zahl der Fahrg\u00e4ste am Bahnhof \u00d8sterport voraussichtlich von 30.000 auf 45.000 pro Tag steigen. <\/p>\n\n\n\n

Die Fahrgastbereiche des Bahnhofs wurden erweitert, und zwei neue Eing\u00e4nge in den Giebeln des Geb\u00e4udes tragen dazu bei, die gestiegenen Fahrgastzahlen zu bedienen. Die urspr\u00fcnglichen doppelhohen Arkaden an den beiden h\u00fcbschen Tonnengew\u00f6lben des Geb\u00e4udes wurden freigelegt, und neue Glastrennw\u00e4nde geben den Blick frei auf den Fahrkartenverkauf, den Kundenservice und die Bahnhofsgesch\u00e4fte. <\/p>\n\n\n\n

Restaurierung eines Terrazzobodens<\/h3>\n\n\n\n

Das Original des Geb\u00e4udes Terrazzoboden <\/a>wurde saniert und eine neue Terrazzo-Treppe mit integrierten Handl\u00e4ufen f\u00fcr Sehbehinderte gebaut. <\/p>\n\n\n\n

Von au\u00dfen wurden das Dach und die Fachwerkfassaden in Verbindung mit dem Bau der beiden neuen Eing\u00e4nge renoviert. Gleichzeitig wurden die Flure mit neuen Boden-, Wand- und Deckenbel\u00e4gen und moderner Beleuchtung aufgewertet. <\/p>\n\n\n\n

Fakten zum Projekt:<\/strong>
Auftraggeber: DSB Finance and Property
Berater insgesamt: Sweco Danmark A\/S
Berater: KHR Architecture
Auftragnehmer: Aarsleff Rail<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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